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しばらく会っていなかった友人から電話があり

聞いてみたら

バイクを手に入れたから整備をしてほしいとのこと。

セル回しすぎてバッテリーが上がり気味っていうことで

その日のうちに引き取り

とにかく充電。早くしないと復活しなくなっちゃうからねｗ

ジャンプコードでバッテリーつないで

エンジン始動しようとしたら

チョークが変な動き。

ワイヤーだけが動いて、

バイスター（チョークにあたるもの）が動いてない。

エンジンのかかりも悪いみたいなのでキャブは分解。

どうやらバイスターがキャブ側で錆びたのが原因。

勤めていたころにさんざんいじったキャブだからお手の物ｗ

ぱっぱとやって,

はい。エンジン始動wwwww

後は同調して、パイロットスクリュー調整して・・・

エンジンはばっちり良い吹き上がりになりました。

後は足回り。キャブよりこっちのがひどい・・・

次は足回りをやる予定・・

てか、やるよね？？Kくん・・・

・・・ではでは。